Nedavno je GNEE uspješno završio isporuku 60,48 tonaSY390 Larssen III (tip U-) čelični pilotido središnje lokacije projekta u Indoneziji. Ova serija je proizvedena u strogom skladu sa standardom JIS A5528. Kvaliteta SY390 koja se koristi nudi veću granicu tečenja od konvencionalnog SY295, što mu omogućuje da učinkovito izdrži uvjete mekog tla i okruženja visokog-pritiska tipična za obalna područja Indonezije, osiguravajući strukturnu stabilnost.
Ova uspješna isporuka još jednom pokazuje našu stručnost u pružanju visoko-standardnih rješenja za čelik za tržište jugoistočne Azije.
Informacije o narudžbi
| Artikal | Specifikacija |
| Lokacija projekta | Indonezija |
| Proizvod | Vruće valjani čelični stupovi U-tipa (Larssen tip III) |
| Vrsta čelika | SY390 (visoka čvrstoća) |
| Standard | JIS A5528 / JIS A5523 |
| Dimenzija | 400 x 125 x 13,0 mm |
| Težina jedinice | 60 kg/m |
| Duljina po komadu | 12.0 m |
| Ukupna količina | 84 komada |
| Ukupna težina | 60,48 tona |
| Primjena | Pomorska i lučka infrastruktura, potporni sustavi dubokih temelja, vodonepropusni koferdami i ojačanje pristaništa |
Projektni zahtjevi i odabir proizvoda
Čelični limeni stupovi isporučeni za ovu pošiljku koristit će se u projektu izgradnje luke u Indoneziji, gdje su potrebne stabilne potporne konstrukcije za potporu iskopa i infrastrukture na obali. S obzirom na obalni okoliš i uvjete gradnje, projekt je zahtijevao zagatne pilote svisoka strukturna čvrstoća, pouzdana izvedba blokade, iučinkovita instalacija.
Nakon procjene projektnih zahtjeva,SY390 Larssen III U-tip čeličnih pilotaodabrani su kao preferirano rješenje. U usporedbi sa standardnim SY295, SY390 nudi a32% veća granica razvlačenja. Ova vrhunska ocjena omogućuje:
Veća dubina prodiranja:Neophodan za vožnju kroz guste muljevite slojeve tipične za indonezijska obalna područja.
Veća otpornost na bočno opterećenje:Ključno za duboke-jame u koferdamima gdje su pritisak vode i tla ekstremni.
Smanjena deformacija:Osiguravanje strukturalnog integriteta potpornog zida tijekom cijelog životnog ciklusa projekta.
Tehnička usporedba i specifikacije
| Značajka | SY390 (odabrani stupanj) | SY295 (standardni stupanj) | Zašto je to važno |
| Granica tečenja |
Veći ili jednak 390N/mm² |
Veći ili jednak 295N/mm² |
32% višenosivost-opterećenja. |
| Vlačna čvrstoća |
Veći ili jednak 490N/mm² |
Veći ili jednak 440N/mm² |
Poboljšani strukturni faktor sigurnosti. |
| Modul presjeka |
1340 cm³/m |
Isti | Smanjuje deformaciju stijenke pod pritiskom. |
| Debljina stijenke | 13,0 mm | Isti | Vrhunska izdržljivost u korozivnom morskom tlu. |
| Vrsta blokade | Tip Larssen | Tip Larssen | Zajamčena vodonepropusnost-za koferdame. |
Naša kontrola kvalitete i usklađenost čeličnih pilota tipa SY390 Larssen III U-
1. Sukladnost materijala i sljedivost
Proizvedeno strogo premaJIS A5528, pružamo aCertifikat ispitivanja mlina (MTC)za svaku seriju pilota SY390 kako bi se osigurala potpuna sljedivost i visoka-izvedba opterećenja.
2. Tolerancija dimenzija i kontrola ravnosti
Provodimo inspekcije uzorkovanjaŠirina, Debljina prirubnice, iVisinazadovoljiti dopuštene tolerancije. Poseban fokus naRavnostosigurava predvidljivo poravnanje tijekom instalacije.
3. Uključivanje blokade i funkcionalno testiranje
Za provjeruLarssen interlockperformans, izvodimoProlaz{0}}testiranja (Test trna)na reprezentativnim dijelovima kako bi se osiguralo glatko uključivanje i smanjilo trenje pri vožnji na licu mjesta.
4. Stanje površine i pakiranje pogodno za more
Optimizirano za Indonezijutropska morska klima, naša ambalaža ima prioritetcjelovitost površinetijekom prijevoza kako bi se ublažili učinci visoke vlažnosti i saliniteta.
Naša logistika i tržišna-specifična rješenja za SY390 Larssen III U-profilne čelične pilote
Specijalizirano spajanje i rukovanje
Kako bi se olakšao učinkovit istovar naIndonezijski lučki terminali, piloti su učvršćenioptimizirani paketis naznačenimtočke dizanja. Ovaj dizajn osigurava sigurnost tijekom rada dizalice i smanjuje vrijeme rukovanja terminalom.
Pojačanje i zaštita za plovidbu
Za ovu pošiljku od 60,48 tona iskoristili smoUtovar-teških kontejneras profesionalnimunutarnje ukrućenjekako bi se spriječilo pomicanje. Kako bismo ublažili oksidaciju u tropskom pomorskom prijevozu, koristimo specifičnemetode slaganjakoji minimalizira izravnu izloženost slanom spreju.
Podrška strateškim dokumentima
Pružili smo provjerenoObrazac E (ACFTA potvrda o podrijetlu), čime naš klijent ima koristi odpovlašteni tarifni tretmanu Indoneziji. Ovo osigurava glatkoćucarinjenjei optimizira ukupne troškove nabave projekta.
Primjene naših SY390 Larssen III U-profilnih čeličnih pilota
TheProfil SY390 Larssen IIIje projektiran za-aplikacije visokih performansi u različitim indonezijskim geološkim uvjetima. Osim izgradnje luka, ovo-rješenje visoke čvrstoće idealno je za:
Duboki iskop i koferdami:Pružanje robusnogzemljano zadržavanjei nadređenivodonepropusnost-za temelje stupova mostova i crpne stanice.
Obala rijeke i zaštita obale:Učinkovito se odupire bočnom pritisku tla i udaru valova u delta-područjima mekog tla.
Infrastrukturna podrška:Osiguranje stabilnosti konstrukcije za urbanu podrumsku konstrukciju i podzemne komunalne tunele.
Zaključak: Stvaranje jače budućnosti za indonezijsku infrastrukturu
Ova uspješna isporuka od 60,48 tona čeličnih pilota SY390 Larssen III dokaz je GNEE-ove predanosti tehničkoj izvrsnosti i logističkoj pouzdanosti. Kombinacijom prednosti visoke -čvrstoće čelika SY390 s dokazanom geometrijom profila Larssen III, osigurali smo rješenje koje uravnotežuje strukturalni integritet, tro-učinkovitost i brzinu izgradnje.
Naše duboko razumijevanje standarda JIS A5528, zajedno s našom stručnošću u snalaženju u složenosti indonezijskog tropskog morskog okoliša i carinskih propisa (Obrazac E), osigurava da isporučujemo više od proizvoda-mi pružamo bezbrižnost. Dok jugoistočna Azija nastavlja svoju brzu infrastrukturnu ekspanziju, ostajemo posvećeni tome da budemo pouzdani partner za izvođače i inženjere koji traže temeljna rješenja visokih-učinkovitosti.
Kontaktirajte sada kako biste zatražili prilagođenu ponudu za svoj projekt