U-tip čeličnih pilotasu vruće{0}}valjani čelični profili sa simetričnim U-oblikovanim poprečnim-presjekom koji se kroz isprepletene rubove spajaju u kontinuirani zid koji zadržava tlo, otporan je na vodu i podupire stranice dubokog iskopa. Za radove temeljnih jama ističu se brzim oblikovanjem potpore i stabilizacijom stranica jame, blokiranjem podzemne vode i cjevovoda vodonepropusnim spojem, prilagodbom različitim dubinama iskopa s unutarnjim podupiračima ili sidrima i mogućnošću povrata nakon zatrpavanja.

Što su U-tip čeličnih pilota?
AU-tip čeličnog lima je vruće-čelični profil sa simetričnim U-oblikovanim-presjekom. Svaka hrpa nosi namjenski sklop duž oba okomita ruba; kada su susjedni piloti isprepleteni i zabijeni, oni se zatvaraju u kontinuirani zid koji zadržava tlo uz iskop, sprečava prodor podzemne vode i preuzima bočni pritisak zemlje i vode na stranama jame.
Vruće{0}}valjani U-piloti proizvode se u serijama modela od oko PU400×100 do PU600×215, u duljinama prilagođenim dubini iskopa, i isporučuju se prema GB/T 20933, EN 10248 ili JIS A 5528 u stupnjevima od Q295P, S275 i S355 do S355GP, SY295 i SY390.

Zašto se piloti od čeličnog lima U-tipa koriste za podupiranje temeljne jame?
Temeljna jama mora se otvoriti, poduprijeti i zatrpati u tijesnom nizu, često pored stojećih konstrukcija i pod pritiskom kako bi se smanjili troškovi i vrijeme. U-pile u potpunosti odgovara ovim zahtjevima.
Brza konstrukcija potpore.Piloti se zabijaju izravno u tlo bez stvrdnjavanja ili oplate, tako da se kontinuirani potporni zid formira brzo i iskop može uslijediti u kratkom intervalu.
Zapor koji zadržava tlo i zaustavlja vodu.Susjedni piloti su isprepleteni, tako da zid zadržava rastresito tlo i blokira podzemnu vodu i cjevovod bez zasebnog zida od gnojnice ili kontinuiranog vodonepropusnog sloja.
Prilagođava se dubini jame.Zid djeluje kao konzola u plitkim jamama i uzima unutarnje podupirače ili sidra za tlo gdje dubina i pritisak zemlje zahtijevaju točku oslonca.
Nadoknadivo.Nakon zatrpavanja, piloti se mogu izvaditi i ponovno upotrijebiti u drugoj jami ili projektu, smanjujući neto trošak privremene potpore.
Prijatelj-stranice i ekonomičan.Instalacija je tiha, a pomak mali, pa odgovara jamama u blizini postojećih objekata, servisa i otvorenih cesta.
Gdje se -piles nalaze u sustavima podrške?
Podupirač za temeljnu jamu odabire se iz-uhodanog niza sustava, a zaštitni piloti ispunjavaju jedan njen određeni dio.
Usjek padine i bermeodgovara vrlo plitkim, otvorenim jamama gdje postoji prostor za nagib.
Zemljani čavli i mlazni betondržite površinu kosih-iskopa u stabilnom tlu.
Gravitacijski zidovi od-cementnog tlaoblikuju masovnu potporu gdje je potreban čvrsti nepropusni zid na maloj dubini.
Zidovi od pilotaosigurati tanak, vodonepropusni potporni-zid od zemlje koji je ekonomičan i brz izbor za uobičajenu traku srednje dubine.
Soldat/kontinuirani piloti i zidovi dijafragmeistiskuju ga u najdubljim jamama iu najtvrđem tlu, gdje vlada njihova velika krutost.
Unutar ovog raspona čelični U-pilot odabire se uglavnom za jame plitke do srednje dubine, gdje njegova brzina, vodonepropusnost i mogućnost oporavka nadmašuju veću krutost opcija lijevanog-na-mjestu.

Obrasci potpore prema dubini iskopa
Zid se slaže prema dubini jame i tlu koje se mora držati.
| cca. Dubina iskopa | Tipični obrazac za podršku | Uloga U-Pile |
|---|---|---|
| plitko (<3 m) | Kosi rez, jednostavno držanje | Zadržavanje svjetla tamo gdje nagib nije moguć |
| Srednji (3–6 m) | U-pilot + jednostruki podupirač / sidro | Glavni oslonac, brzo i ekonomično |
| Duboko (6-10 m) | U-pilot + višestruke razine podupirača | Gornji pojas njegovog raspona, učvršćen nivo po nivo |
| Very deep (>10 m) | Dijafragma / susjedni piloti obično su ekonomičniji | Obično ustupa mjesto čvršćim sustavima |
U plitkom pojasu zid može djelovati kao konzola. U srednjem pojasu jedna razina unutarnjih podupirača ili sidara dodaje potporu koja održava odjeljak ekonomičnim; u dubljem dijelu raspona, podupirači su postavljeni na nekoliko razina tijekom iskopa, a zid je projektiran za rezultirajuće momente i progibe.
Razmatranja dizajna temeljne jame za -temeljne pilote
Dizajn zida jame zadaje se iskopom, tlom i onim što stoji iza ograde.
Dubina i slojevi iskopa.Uvjeti tla odlučuju o potrebnom prodoru i otpornosti zida na klizanje, prevrtanje i bazalno izdizanje jame.
Podzemne vode.Vodonepropusna blokada zadržava vodu i cijevi van; bunari za odvodnjavanje ili-ispumpavanje u jamama slijede tamo gdje to zahtijevaju sitne vode ili visoki pritisak vode.
Susjedne zgrade, usluge i ceste.Slijeganje i bočno pomicanje ograničeni su tako da stojeće strukture i ukopane linije ostaju nepromijenjene.
Kontrola i praćenje deformacija.Opterećenja podupirača, progib zida i slijeganje površine prate se tijekom iskopa, tako da se potvrđuje projektno ponašanje i mjeri odziv.

Vrste čelika i standardi za temeljnu jamu
Stupanj je naveden prema nacionalnom standardu, a usporediva čvrstoća može se postići pod GB/T, EN ili JIS listovima.
| Standard | Reprezentativne ocjene | Logika imenovanja |
|---|---|---|
| GB/T 20933:2021 | Q295P, Q355P, Q390P, Q420P, Q460P | Granica razvlačenja (MPa) + P |
| EN 10248:2024 | S240GP – S500GP (uobičajeno: S355GP) | Granica razvlačenja (MPa) + GP |
| JIS A 5528 | SY295, SY390 | Granica razvlačenja (MPa) + Y |
Za jamu zid je obično privremen, tako da se presjek i nagib biraju da održe projektirane faze iskopa, a zatim se izvlače kada je zatrpavanje na mjestu. Presjek, nagib i duljina potvrđuju se prema certifikatu mlina prema dogovorenom standardu.
Izgradnja i sanacija pilota

Pilot jame je u nizu s iskopom koji podržava:
Piloti se postavljaju i zabijaju na okvir za vođenje tako da zid prati profil jame i ostaje uspravan.
Vibracijski ili pritisni-čekići zabijaju U-pilote tiho i ekonomično u tla jame; udarni čekići obrađuju krute slojeve ili šljunak.
Iskop se odvija u fazama, a unutarnji podupirači ili sidra postavljaju se na svakoj razini prije sljedećeg dizanja tako da zid bude poduprt čim se optereti.
Odvodnjavanje i drenaža u -jami održavaju radnu razinu suhom dok blokada zadržava vodu na granici.
Nakon što je konstrukcija izgrađena i zatrpana, vađenjem pomoću vibracijskog ili tlačnog-uvlakača piloti se čiste za ponovnu upotrebu, a praćenje se nastavlja sve dok iskop i oporavak ne budu stabilni.
Zaključak
Čelični piloti tipa U{0}} daju temeljnoj jami oslonac koji se brzo zabija, zadržava i tlo i vodu na stranama jame, prilagođava se dubini uzimajući konzolu, podupirač ili sidrenu potporu i vraća se za ponovnu upotrebu kada se iskop zatrpa. Za jamu otvorenu pored postojećih zgrada i servisa, to je praktičan i ekonomičan način za držanje tla dok radovi posustaju.
Planirate temeljnu jamu ili duboki iskop?Pošaljite svoju dubinu iskopa i plan, podatke o tlu i podzemnim vodama i potrebne standarde, a naši inženjeri će preporučiti pravi U{0}}nagib, presjek i raspored potpore.
Obratite se sada da nabavite U-tip čeličnih pilota
FAQ:
Koliko duboka može biti poduprta temeljna jama za{0}}zaštitne pilote?
Za srednji pojas, U-piloti s jednim redom podupirača ili sidara rutinski se koriste do oko 6 m i do otprilike 10 m gdje je postavljeno više razina unutarnjih podupirača. Osim toga, vojnički/susjedni piloti ili zidovi dijafragme obično su ekonomičniji jer njihova velika krutost utječe na dubinu.
Hoće li podzemna voda ili cjevovod proći kroz zid?
Spoj između susjednih pilota je tijesno -prilagođen, tako da zid zadržava podzemnu vodu i blokira manji protok bez dodatnog kontinuiranog vodonepropusnog sloja. Tamo gdje finoće ili visoki pritisak vode predstavljaju rizik od cjevovoda, odvodnjavanja bunara ili-pumpanja u jami, uklonite vodu, a blokada drži granicu zatvorenom.
Je li zid jame od -limenih pilota siguran u blizini postojećih zgrada?
Da, s dizajnom koji ograničava kretanje. Zid je tvrđi i jači od tla koje drži, a podupirači ili sidra daju mu kontroliranu potporu. Prate se iskop, slijeganje i progib zida kako bi se potvrdilo ponašanje u projektu i zadržala granica.
Jesu li piloti obnovljeni nakon zatrpavanja jame?
Obično, za privremeni zid jame. Nakon što je konstrukcija izgrađena i zatrpana, piloti se vade pomoću vibracijskih ili tlačnih-izvlakača i čiste za ponovnu upotrebu na drugom projektu, zbog čega privremena potpora-zaštitnog pilota ima tako nisku neto cijenu.
Koji podaci su potrebni za ponudu?
Podijelite dubinu iskopa i plan, uvjete tla i podzemne vode duž strana jame, potrebni standard (GB/T 20933, EN 10248 ili JIS), duljinu i količinu pilota i sve zahtjeve za trajni-zid ili premaz. Pomoću njih inženjer može preporučiti nagib, dionicu i raspored potpore za jamu.
