Naši čelični piloti od Z-profila su učinkovita sekcija međusobnog spajanja za duboke i-radove na zadržavanju vode: Z profil postavlja svoje blokade na krajnje krajeve zida, dalje od neutralne osi, tako da se veći udio opterećenja prenosi u tlo i sekcija postiže veći moment tromosti i modul presjeka od U pilota slične težine čelika. Budući da se isporučuju kao pojedinačni ili zavareni/naborani parovi, zid se gradi sa širim sustavom i manjim brojem spojnica po metru - bolja vodonepropusnost i brže zabijanje.
Dobavlja se u toplo{0}}valjanim i hladno{1}}valjanim oblicima, S235–S460 / SY295–SY390 prema EN 10248, JIS A 5528/A 5523 ili ASTM A328, svaka šipka je provjerena u skladu sa svojim dijagramom presjeka i isporučena s potvrdom o ispitivanju mlina plus-inspekcijom treće strane na zahtjev. Projektiramo duljine, stupnjeve i konfiguracije parova na vašem crtežu šipki i zadržavamo plan, potkrijepljen jednom-dobavom čelika, rezanjem, zavarivanjem parova, pregledom i pomorskim-utovarom - u roku od 24 sata.
Tehničke performanse i bilješke o dizajnu
Ovaj odjeljak objašnjava kako je Z profil otporan na pritisak zemlje i vode i kako se provjerava njegov-međusklop koji se nalazi na kraju, tako da ga možete odrediti s pouzdanjem.
Kraj-locirane blokade (izvan neutralne osi)- sa spojem na krajnjim krajevima zida, do otprilike 50% više opterećenja prenosi se na okolno tlo, režući čelik potreban po metru zida.
Visoki modul presjeka i moment tromosti- Z oblik daje veći modul nego U slične težine, dajući kruće stijenke i manji pomak pod pritiskom duboke vode i tla.
Učinkovitost težine- za isti modul presjeka težina po m² manja je od U pilota, smanjujući troškove čelika i transport na velikim poslovima.
Potpuno prilagodljiv presjek-- širina, visina i debljina prilagođene su konstrukcijskoj šipki, s kvalitetom čelika S235–S460 / SY295–SY390.
Standardi dizajna- zidovi su projektirani prema vašem regionalnom kodu (duboka-zidna veza-leđa ili konzola); svojstva presjeka slijede standardni trakasti grafikon mlina.
Primjenjivi standardi dizajna:EN 10248 · JIS A 5528 / A 5523 · ASTM A328/A328M za hrpu; dizajn zida prema lokalnim propisima projekta.
Sveukupne specifikacije
| Artikal | Raspon / Detalj |
|---|---|
| Odjeljak | Z profil, spojevi na krajevima zida (izvan neutralne osi) |
| Proces | Vruće{0}}valjani (EN 10248) ili hladno{2}}valjani 3–16 mm; debljine do 16 mm+ |
| Vrsta čelika | S235–S460GP, SY295/SY390, ASTM A328-ekvivalent (kemija na MTC) |
| Dimenzije | Širina 580–900 mm, visina 200–580 mm; duljina 6/9/12/15/18 m i više【待工程核实】 |
| Obrazac za opskrbu | Pojedinačne šipke ili zavareni/naborani parovi |
| Vodonepropusnost | Manje blokada po metru; brtvilo ili zavar na spojevima po projektu |
| Površinski | Mlinsko-valjano; rezati/bušiti/zavarivati u radionici; bojanje ili cinčanje po želji |
| Kvaliteta | MTC + odjeljak-provjera grafikona; treća-strana SGS/BV/COTECNA na zahtjev |
| Pakiranje / transport | Paketi, zavareni parovi ili brodovi-za rasuti teret za pomorski prijevoz |
Osnovne prednosti Z-profilnog čeličnog lima
Učinkovit dubok{0}}odjeljak zida- Z spojnica se nalazi izvan neutralne osi, prenoseći do otprilike 50% više opterećenja na tlo i postižući veći modul s manje čelika od U pilota.
Bolja vodonepropusnost po metru- isporučen ili izrađen kao zavareni/naborani parovi, zid ima manje spojeva po metru, smanjujući rizik od curenja kod-zadržavanja vode.
Upaljač po kvadratnom metru- za isti modul presjeka, Z teži manje od U, reznog materijala i troškova prijevoza; šira traka također ubrzava vrijeme vožnje.
Vrsta čelika koja odgovara poslu- Dostupni su S235 do S460 i SY295/SY390 tako da snaga slijedi dizajn, a ne fiksne zalihe.
Dokumentirana, provjerena nabava- svaka traka stiže sa svojim MTC-om i-provjerom dijagrama, s dostupnom inspekcijom SGS/BV/COTECNA - potrebni su papirnati tragovi luka i geotehničkih izvođača.
Primjene Z-profilnog čeličnog lima
Stalni radovi- ograđeni prostor s dubokim temeljima, stalne pregrade pristaništa i pristaništa, obalni lukobrani, -renovacija nasipa protiv poplava, veliki podzemni pomoćni tuneli i zidovi brava/žila.
Privremeni radovi- koferdami za stupove i upornjake mostova, podrška za iskop na gradilištima, privremeni zidovi kanala i pristaništa-zidovi, zaštita od melioracije i izgradnja tunela.
Duboki iskop i koferdami- visoki-modul Z nosi savijanje dubokih drenažnih jama i jama-za zadržavanje vode.
Lučki i obalni radovi- zidovi pristaništa, molovi, lukobrani i morski zidovi gdje su i čvrstoća i nisko curenje važni.
Upravljanje poplavama i vodama- nasipa protiv poplava, skretanja rijeke,-ograda za pročišćavanje vode i zaštitnih nasipa.
Kombin-zidni/HZ sustavi- Z šipke koje se koriste kao ispuna između cjevastih ili H-kraljevih pilota za vrlo veliku otpornost na momente.
Tehnički parametri
Reprezentativni vruće{0}}valjani Z profili širine 700 mm. Sve dimenzije mogu se prilagoditi vašem projektu.
| Odjeljak | Širina (mm) | Visina (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| ZP 12 | 700 | 314 | 8.5 | 67.7 |
| ZP 18 | 700 | 418 | 9.1 | 76.9 |
| ZP 20 | 700 | 421 | 10.0 | 83.5 |
| ZP 24 | 700 | 459 | 11.2 | 95.7 |
| ZP 28 | 700 | 461 | 13.2 | 110.0 |
| ZP 36 | 700 | 499 | 15.0 | 118.6 |
| ZP 38 | 700 | 500 | 16.0 | 126.4 |
* Tablica je reprezentativna. Navedite točan naziv presjeka, modul presjeka i težinu prema vašem inženjerskom programu.
Odabir serije - Z nasuprot U & referenca odjeljka
Ova tablica vam pomaže uskladiti Z presjek s vašim projektiranim modulom; vrijednosti su-tipične reference za industriju koje treba potvrditi u odnosu na stvarnu isporuku tvornice.
| Niz | Širina/visina/mreža (mm) | Zid | Modul presjeka (cm³/m) | Tipična upotreba |
|---|---|---|---|---|
| Srednji Z (npr. JZ17–20 / GPZ 8–10) | 700×420×8.5–10 / 850×255–320 | 104–146 kg/m² | 1731–2000 | Srednji potporni i koferdamski zidovi |
| Teški Z (JZ24–28 / GPZ 16–20) | 700×439–461 / 800×449–475 | 136–157 kg/m² | 2432–2800 | Duboki iskop i zidovi pristaništa |
| Ekstra{0}}teški Z (JZ38–40 / GPZ 36–50) | 700×500–550 / 580×540–580 | 179–253 kg/m² | 3600–5050 | Vrlo duboki zidovi, obalni i kombinirani-zidovi |
| Obrazac za opskrbu | Pojedinačne šipke ili zavareni/naborani parovi za širi sustav i manje blokada | Brže, čvršći zidovi | ||
Proizvodnja i kontrola kvalitete
Tijek proizvodnje
Mlin toplo/hladno valjanje- Z profil proizveden na liniji mlina (partnerska čeličana) prema crtežu šipke.
Dolazna provjera- MTC kemija/mehanika i dimenzije presjeka provjerene pri primitku.
Obrada u trgovini (po narudžbi)- rezanje na duljinu, bušenje rupa za podizanje i zavarivanje u paru s odgovarajućim-pričvršćivačem spojeva.
Površina i zaštita- standardna završna obrada; bojanje ili pocinčavanje primijenjeno/planirano gdje je navedeno.
Inspekcija-treće strane- SGS/BV/COTECNA na zahtjev s-tabelom odjeljaka i provjerom međusobnog zaključavanja.
Izvozno pakiranje- pojedinačni, zavareni parovi ili rasuti{1}}ukrcaj brodova za pomorski teret.
Kontrola kvalitete
Sljedivost-do-šipke- svaki paket odgovara svojoj MTC kemiji i mehanici.
Provjera presjeka i blokade- širina/visina/debljina i geometrija blokade u odnosu na crtanje šipke prije izdavanja.
Integritet-zavarenog para- cvrstoća zavara provjerena za zavarene duple prije pakiranja.
Neovisna provjera- treća-izvješća SGS/BV/COTECNA dostupna za usklađivanje luka i geotehničkog prihvaćanja.
Pakiranje i prijevoz
| Artikal | Detalj |
|---|---|
| Pakiranje | Pojedinačni ili zavareni parovi u paketu s otvorima za podizanje, zaštićenim rubovima i blokadom. |
| Prijevoz | Otvoreni{0}}spremnik, ravna polica ili posuda za rasuti teret projektirana za velike duljine. |
| Vrijeme isporuke | Zaliha 2–5 dana; narudžba mlina 7–15 dana. |
| Označavanje | Presjek, klasa čelika, duljina i oznaka snopa prema crtežu šipke. |
| Dokumenti poslani | Popis pakiranja, faktura, MTC, izvješća o inspekciji i dijagram presjeka. |
FAQ:
Zašto odabrati Z-tip umjesto U-tipa čeličnih pilota?
Z spojnice se nalaze na krajnjim krajevima zida, dalje od neutralne osi, tako da se do otprilike 50% više opterećenja prenosi na tlo i presjek postiže veći modul od U pilota slične čelične težine - učinkovitiji za duboke i visoke-vodopotporne zidove.
Koje su vrste čelika i standardi dostupni?
S235 do S460 i SY295/SY390 su tipični, isporučuju se prema EN 10248, JIS A 5528 / A 5523 ili ASTM A328 / A328M; odjeljak-specifična kemija isporučuje se s MTC-om.
Isporučuju li se piloti pojedinačni ili kao zavareni parovi?
Dostupna su oba oblika. Zavareni ili spojeni parovi daju širi sustav i manje spojeva po metru, što poboljšava vodonepropusnost i ubrzava instalaciju.
Kako se transportiraju vrlo dugački Z piloti?
Dugi piloti raspoređeni su u snopove ili zavarene parove za utovar otvorenih-kontejnera, ravnih-stalaka ili rasutih-posuda s otvorima za podizanje i zaštitom rubova; duljine iznad 18 m projektirane su za pomorski prijevoz.
Koja je dokumentacija o kvaliteti isporučena?
Potvrda o ispitivanju mlina (MTC) s kemijom i mehanikom, te -inspekcijom treće strane koju provodi SGS/BV/COTECNA na zahtjev, isporučuje se uz svaku pošiljku; blokade se provjeravaju prema crtežu šipke.
